کارخانه های ایزوگام ایران

در اکثر شهرهای ایران کارخانه وجود دارد اما تجمع کارخانه های ایزوگام در دو شهرک صنعتی دلیجان واقع شدند، در شهرک های صنعتی اطراف تهران نیز کارخانه های زیادی وجود دارد، هر کدام ازین کارخانه ها برندهای مختلف با نام های متفاوت ایزوگام تولید می کنند و در همه ی شهرها نمایندگی دارند

 

ابزار مورد نیاز برای ایزوگام کاری

۱- کپسول گاز    ۲- چراغ (سر پیک) همراه با شلنگ سیمی و سر شلنگی که به کپسول وصل می شود

۳- کمچه مخصوص ایزوگام کاری، چاقو یا کاتر و ابزار های مورد نیاز دیگر

هر کپسول گاز به طور متوسط ۴۰ تا ۵۰ متر ایزوگام نصب می کند شرایط آب و هوایی، نوع ایزوگام و طریقه کار کردن نصاب در مصرف گاز تاثیر دارد

چگونه شکاف وترک های پشت بام را ترمیم نماییم؟

اگر بخواهیم این تراشه ها را برا زمان طولانی درست کنیم ودیگر ما را اذیت نکنند ابتدا ترک ها را حرارت  داده تا با قیر ومصالح  اطراف خود ترک پر کرده وصاف نماییم

بعد ازین کار یک لایه ایزوگام به صرت نچسبیده و خام با عرض کمتری روی آنها پهن کرده سپس یک لایه عریض تر از لایه اولی با حرارت زیاد روی آنها نصب کنیم و خیلی خوب لگدکوب نماییم به طوری که لبه های ایزوگام لایه دوم خیلی خوب و بدون چین و چروک به مابقی سطح بام چسبیده شود

 

شیب بندی پشت بام

در شیب بندی پشت بام اکثر استاد کاران کرم بندی و ریسمان کشی کرده و پوکه و مصالح می ریزند در نهایت یک لایه سیمان کشیده کار را تام می نماید اما این کروم ها (جای ریسمان کشی ها) بعدا ترک خورده و به مرور زمان قیرگونی یا ایزوگام را پاره میکند پس این روش روش خوبی نمی باشد

موقع لیسه کشی سیمان جای کروم ها را تخریب کرده و با سیمان یکنواخت با تمام سطح پشت بام تسطیح نماییم. در سیمان کشی بام بهتر است از تخته ماله و مصالح شسته استفاده گردد که سیمان ترک برندارد

 

طرز کار نصب ایزوگام در دو لایه

نصب ایزوگام باید با توجه به عرض و طول محیط کار و با توجه به مسیر شیب بام از دهنه ی ناودان آغاز می شود. توضیح اینکه به هر سمتی که شیب کمتر دارد بند بند ایزوگام کمتر باشد و با توجه به طول و عرض بام و مانع های که سر راه رُل ایزوگام قرار دارد سعی کنیم رُ را سالم نصب کنیم یعنی کمتر برش داده و بند کمتری ایجاد کنیم و در مصرف ایزوگام صرفه جویی کنیم. موقع نصب ایزوگام به هر مانعی که رسیدیم برش داده و دوباره شروع کنیم تا ایزوگام چروک نشود و زیر آن تبله و نچسبیده باقی نماند. حال اگر بخواهیم همین را در دو لایه ایزوگام کنیم بند قبلی ایزوگام را باید کاملا در وسط رُل لایه دوم قرار دهیم. با این کار از شطرنجی شدن بام جلوگیری کرده و بند زیری را پنهان و آبندی کرده

 

طریقه ی اجرای دو لایه قیرگونی

در قدیم و در حال حاضر قیرگونی را به صورت چپو راست یا همان شطرنجی اجرا میکردند اما بهترین حالت این است که بند قیرگونی زیرین را وسط لایه دوم قرار داده تا بند اولی کاملا مخفی شده و آبتدی گردد

اجرای قیرگونی نیز با توجه به شیب بام و کمتر تیکه خوردن گونی از دهنه ی ناودان شروع می شود

قیرگونی بدنه دیوار ها، لوله ها و کانال های کولر باید جدا از قیرگونی کف باشد

تا در قسمت پایین دیوار و لوله هوا باقی نماند و گونی کشیده نشود با این کار قیرگونی خیلی خوب به بدنه دیوار و کف بام می چسبد. در قسمت های شیب دار مثل کناره های بام که قیرگونی کشیده می شود، روی قسمتی از لبه یک لایه اضافی به عنوان ترمز کار استفاده می شود.

 

ایزوگام و عایقکاری در جاهای صنعتی

محلهایی که کابل های برق یا دستگاه های مخابراتی مانند آنتن ها، گیرنده ها، آنتن های مرکزی، بام های بانک ها، شرکت های بزرگ، قسمت تاسیسات بیمارستان ها، پست های برق و … روی پشت بام و دیوار های آنها کابل فراوانی وجود دارد، هرگز از ایزوگام فویلدار استفاده نشود، چرا که فویل روی ایزوگام رسانای برق بوده و خیلی زود باعث اتصالی، برق گرفتگی و آتش سوزی می شود، همچنین در موقع رعدو برق حادثه آفرین است پس توصیه می شود در چنین مکانهایی از ایزوگام ساده و بدون روکش استفاده شود.

 

ایزوگام سوله و شیروانی

ایزوگامی که برای ایزوگام کاری سوله و شیروانی مصرف میشود باید با کیفیت ضخیم و با چسبندگی فراوان باشد. تریجحا از ایزوگام های تیشو و پلی استر قوی دارند استفاده گردد. اجرای ایزوگام  سوله و شیروانی قوانین خاصی دارد که نصاب های ماهر و حوصله کار این کار را به خوبی بلد هستن. ناودانی ها و آبروهای سوله و شیروانی اکثرا پر از گردوخاک و گلولای هستن. قبل از هرکاری آنها را باید تمیز کرده و شستشو دهند. پیچ های بالا گرفته از سطح کار را برش داده و قسمت های سوراخ شده یا پوسیده را دو لایه ایزوگام نصب نمایند. ایزوگام باید به آرامی در تمامی شیار ها و موج های موجود در ورق یا ایرانیت خوابیده و خوب چسبیده شود. اورلب یا همپوشانی در سوله و ایرانیت کمی بیشتر از سطح صاف می باشد. هیچ گونه تبله یا هوایی در زیرکار شیروانی نباید باقی بماند.

 

 

دیدگاهتان را بنویسید